Oferujemy wymianę uszczelki smoka olejowego w Insignii w silnikach wysokoprężnych A20DTH.
Zużyta uszczelka jest przyczyną zacierania się wału co skutkuje koniecznością remontu lub wymiany silnika. Jest to typowa usterka modelu - uszczelka traci elastyczność przez co silnik nie jest smarowany tak, jak powinien.
Zalecamy wymianę uszczelki co 100.000km. Naprawa jest powiązana z wymianą oleju 5w30.
